Допустимые максимальные пределы скорости

47. 1) Допустимые максимальные пределы скорости на общественных дорогах:

а) в населенных пунктах – 50 км/ч, на территориях, прилегающих к образовательным учреждениям, больницам, паркам, историческим центрам городов, – 30 км/ч, в жилых зонах и на территориях, прилегающих к дороге, – 20 км/ч, а в пешеходных зонах – 5 км/ч;

b) вне населенных пунктов:

110 км/ч – на дорогах, обозначенных знаком 5.4;

90 км/ч – на других дорогах.

2) Допустимые максимальные пределы скорости вне населенных пунктов в зависимости от категории транспортных средств:
Читать далее »

Тормозной путь

*Тормозной путь — это расстояние, которое проходит автомобиль с момента нажатия на педаль тормоза до его полной остановки.

 

Протяжённость тормозного пути зависит от:

  • скорости автомобиля;
  • состояния проезжей части;
  • состояния шин;
  • погодных условий.

Увеличение скорости в 3раза увеличивает тормозной путь в 9 раз!

Снижение скорости в 2 раза, сокращает тормозной путь в 4 раза!
Тормозной путь увеличится примерно на 30%, если дорога мокрая и примерно в 5 раз, если дорога покрыта ледяной коркой.
Читать далее »

Удержание автомобиля на дороге 

Удержание автомобиля на дороге – важная особенность, которая влияет, как на качество вождения, так и на безопасность водителя с пассажирами.

 

Будущий водитель должен быть подготовлен к тому, чтобы изменить первоначальное решение, если оно окажется ошибочным или того потребует сложившаяся ситуация.

Такой критерий, как управляемость показывает то, как автомобиль реагирует на команды водителя посредством воздействия на него через рулевое колесо на дорожном полотне при прямолинейном движении, маневрировании и в поворотах.

Управляемость транспортного средства

*Управляемость транспортного средства — это способность транспортного средства изменять или сохранять заданное водителем направление движения при минимальных затратах физической энергии.

 

Легкость управления автомобилем определяется величиной физических усилий и количеством труда водителя, затрачиваемых при управлении автомобилем.

Для надлежащего обеспечения управляемости транспортного средства его конструктивные параметры и характеристики должны максимально соответствовать психологическим и физиологическим особенностям водителя.

Интервал

*Интервал (боковой интервал)– это расстояние до транспортного средства, которое двигается в соседней полосе и находится сбоку от вас.

 

Размер бокового интервала  необходимо учитывать, если дорога и погодные условия не идеальны, например, сильный ветер, скользкая дорога или дорога в плохом состоянии и т. д.

Чем выше скорость, с которой движется транспортное средство, тем больший боковой интервал необходимо выдерживать с другими участниками дорожного движения.
Читать далее »

Дистанция

*Дистанция – это расстояние между автомобилями, движущимися по одной полосе друг за другом, т.е. находятся впереди или позади вас. Это не фиксированная величина.

 

Следить за дистанцией ПДД обязывает того, у кого она, эта дистанция, перед глазами, т.е. сзади идущий. Резкое торможение провоцирует резкое сокращение дистанции, что приводит к опасной ситуации или ДТП. Чем вышек скорость движения, тем больше должна быть дистанция.
Читать далее »