🤚 Правило правой руки — что значит и где работает
Правило правой руки — это базовое правило приоритета, которое применяется при отсутствии светофора, регулировщика и знаков приоритета.
✅ Где действует правило «правой руки»:
1.Помеха справа на равнозначных перекрёстках
2. Помеха справа на неравнозначных перекрёстках:
🚗 Разъезд между водителями на второстепенных дорогах
🔀 Разъезд по главной дороге, если она меняет направление
🔄 Помеха справа при выезде с круга
3. Помеха справа при разъезде на прилегающих территориях и других нерегулируемых участках
🤚 Правило «правой руки» на перекрёстках
1. Помеха справа на равнозначных перекрестках
Само понятие «равнозначный перекрёсток» — это перекрёсток без различия в статусе дорог → там всегда действует правило «правой руки».
Подъезжая к нерегулируемому перекрёстку, важно обратить внимание на отсутствие дорожных знаков, светофора или регулировщика. Если их нет — это равнозначный перекрёсток, и порядок проезда определяется правилом «правой руки».
📌 Суть правила:
Автомобиль, приближающийся справа, имеет приоритет.
59.4) На перекрестке равнозначных дорог водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа, независимо от направления их дальнейшего движения.
1️⃣ Оцените наличие регулирования. Убедитесь, что нет светофора, регулировщика и знаков приоритета. Это равнозначный перекрёсток.
2️⃣ Посмотрите направо.Есть ли транспортное средство справа от вас?
3️⃣ Оцените траекторию.Пересекается ли его путь с вашим?
— ✅ Если да — это помеха справа, вы обязаны уступить дорогу.
— ❌ Если нет (автомобиль поворачивает в свою сторону или уходит в сторону от вас) — можно продолжать движение.
📍 Важно помнить:
Правило «кто первый подъехал» здесь не действует.
Решение принимается только по расположению — приоритет у того, кто справа.
Случай, когда к перекрестку одновременно со всех сторон подъехали автомобили и у всех есть помеха справа — правила не регламентируют.
Водители должны просто договориться между собой любым способом. Обычно едет самый уверенный и шустрый, а новичок всех пропустит «со страха» —
перекресток проедет последним
2. Помеха справа на неравнозначном перекрестке
🚗🚗 Разъезд между водителями на второстепенных дорогах
На любом перекрёстке, где главная и второстепенная дорога обозначены знаками приоритета и дополнительными табличками 6.15.1 и 6.15.2
Водитель, находящийся на второстепенной дороге согласно знакам приоритета обязан уступить всем, кто движется по главной дороге,независимо от их направления (прямо, налево, направо).
Главная дорога всегда имеет приоритет, потому она и главная.
❗Неважно, кто подъехал первым — если вы не на главной, вы ждёте.
59.2) На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к перекрестку по главной дороге.
Алгоритм действий:
📌 Сначала изучаем знаки приоритета — именно по ним определяется, кто на главной, а кто на второстепенной.
🚘 Первыми проезжают водители на главной дороге.
Если таких несколько — они между собой применяют правило «правой руки».
🚦 Только после этого разъезжаются водители с второстепенных дорог,
и между собой они также руководствуются правилом «правой руки»,точно так же, как на равнозначном перекрёстке:
📍 пропускаем того, кто справа, потому что у него приоритет по положению.
🔀 Разъезд по главной дороге, если она меняет направление
📍 В пункте 59.2 мы рассматривали ситуацию, когда оба водителя находятся на второстепенных дорогах и разъезжаются между собой по правилу «правой руки» после того, как проехали участники на главной.
📍 Теперь — другая ситуация — оба водителя находятся на главной дороге, но главная на перекрёстке меняет направление. На некоторых перекрёстках главная дорога не идёт прямо, а поворачивает — например, налево или направо. Это указано на дополнительной табличке 6.15.1 находящейся под знаком приоритета 2.3 «Главная дорога».
Предположим, кто-то едет по изгибу главной дороги и продолжает движение, а кто-то — сворачивает с неё на второстепенную.
🔀 И хотя пока оба находятся на главной, при съезде их траектории могут пересекаться.
Это и описывает пункт 59.3 — разъезд между водителями которые остаются на главной и теми, кто ее покидает.
59.3) В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители транспортных средств, которые движутся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. После их проезда этими же правилами руководствуются между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Разбор ситуации
На перекрёстке указано, что главная дорога поворачивает направо , это видно по табличке 6.15.1 под знаком 2.3
- 🟢 Зелёный и 🟡 жёлтый автомобили находятся на главной;
- 🔴 Красный и ⚪ белый автомобили — на второстепенной.
🚗 Зелёный и жёлтый автомобили движутся по главной, но их траектории пересекаются:
- зелёный — поворачивает направо,
- жёлтый — едет прямо по главной, которая изгибается.
⚠️ По пункту 59.3, если оба водителя находятся на главной, но их траектории пересекаются,
они разъезжаются по правилу правой руки.
📌 В этой ситуации:
жёлтый должен уступить зелёному, так как он находится у него справа.
🔽 После этого начинают движение красный и белый автомобили, находящиеся на второстепенной дороге.
Они тоже между собой разъезжаются по правилу правой руки.
✅ Вывод:
На перекрёстке с меняющим направлением главной дороги
🚘 сначала проезжают автомобили с главной — по «правой руке»,
затем — автомобили со второстепенной — тоже по «правой руке».
🔄 Помеха справа при выезде с круга
📌 На перекрёстке с круговым движением главной считается дорога по кругу.
Тот, кто движется по кругу, находится на главной.
Когда вы покидаете круг, вы фактически:
- съезжаете с главной дороги,
- поворачиваете направо на второстепенную.
🚗 Съезд с круга — это всегда поворот направо. А поворот направо, по общему правилу, выполняется из крайнего правого ряда, если не предписано иное.
📌 Поэтому при движении по кругу вы обязаны перестроиться на правую полосу заранее,
чтобы выполнить выезд корректно и безопасно.
59.41) Выезд с перекрестка с круговым движением должен осуществляться только с правой полосы проезжей части, если конфигурация перекрестка или средства сигнализации не требуют иного способа выполнения маневра.
📍 По правилам:
- Въезд на круг разрешен с любой полосы
- Внутри круга перестраиваемся по полосам , используя правила смены полосы
- Выезд с круга выполняется только с правой полосы,
- После выезда разрешается повернуть в любую полосу, если нет ограничений (например, разметки или знаков).
❗В чём может быть опасность:
🟡 Многие водители нарушают правила и выезжают с круга из левой полосы.
Новички, наблюдая за этим, начинают повторять, считая это допустимым.
Это — опасное заблуждение.
⚠️ Если вы решите выехать с круга с левой полосы — удар справа практически гарантирован.
Автомобили, которые продолжают движение по кругу по правой полосе, имеют преимущество и могут не ожидать вашего манёвра. Хорошо, если в этом случае водитель справа успеет среагировать и притормозить, чтобы избежать удара. Но чаще всего не успевают. Полиция фиксирует нарушение правил выезда с круга.
📌 Если вы не успели заранее перестроиться в правую полосу — не рискуйте.
Лучше сделать ещё один круг и вовремя занять нужную полосу, чем спровоцировать опасную ситуацию или попасть в ДТП.
✅ Безопасность важнее спешки. Учитесь принимать решения с холодной головой.
59.5) Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, снег, грязь и т.п.), а знаки приоритета отсутствуют, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
Комментарий
🌍Во многих странах, включая те, которые являются участниками Венской конвенции о дорожном движении, принято считать, что дорога с твёрдым покрытием (асфальт, бетон, брусчатка и т.п.) имеет приоритет перед грунтовой дорогой. Это правило применяется даже при отсутствии знаков приоритета.
📘Хотя в ПДД Молдовы нет прямого указания на приоритет дороги с твёрдым покрытием перед грунтовой, этот принцип широко применяется в международной практике и отражён в национальных ПДД многих стран.
✅ Вывод:
Даже если в ПДД Молдовы прямо не сказано — применение этого принципа логично и безопасно и способствует чёткому и предсказуемому взаимодействию на дороге.
🤚 Правило «правой руки» вне перекрёстков
3. Разъезд на прилегающих территориях и других и нерегулируемых участках
40.6) В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность движения не оговорена настоящими Правилами, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, которое приближается справа.
Глава IV. ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Часть 1. Начало движения и изменение направления движения.
💡 Совет: Даже если приоритет определён, вы могли не заметить сигнал светофора, знак или разметку.
📌 Чтобы не рисковать — уступайте справа, если есть сомнения.
Это не слабость, а признак ответственности и водительской зрелости.
📌 Правило — ПРОПУСТИ ПОМЕХУ СПРАВА — это универсальное правило, которое действует не только на перекрёстках, но и в других ситуациях, когда нет явного регулирования.
При движении по прилегающей территории — будь то въезд во двор, стоянка перед магазином или площадка возле заправки —
если нет знаков, разметки, светофора или регулировщика,водители должны руководствоваться правилом «правой руки».
✅ Если вы начали движение одновременно с другим автомобилем, и он приближается справа от вас — вы обязаны уступить ему дорогу.
📌 В таких случаях действует общее правило «правой руки» — независимо от того, где вы находитесь: на дороге, парковке или прилегающей территории.
🚗 4. Помеха справа при одновременном перестроении
40.6) В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность движения не оговорена настоящими Правилами, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, которое приближается справа.
Глава IV. ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Часть 1. Начало движения и изменение направления движения.
Постоянно на многополосной дороге возникает ситуация, когда два водителя одновременно хотят перестроиться:
— один из левой полосы в правую,
— второй — из правой в левую и их траектории пересекаются.
📘 Правило:
В случае одновременного перестроения двух транспортных средств, водитель обязан уступить дорогу тому, кто находится справа —
даже если оба действуют одновременно и движутся в одном направлении.
📌 Это и есть действие правила «правой руки» в условиях отсутствия явного приоритета.
. 🚫 Когда правило «правой руки» не действует?
Правило «правой руки» не действует, если приоритет уже чётко задан светофором, регулировщиком или знаками.
🔄 Когда въезд на круг не относится к «помехе справа»
🚫 Когда пересекаются участники с изначально разным статусом
(например, пешеходы и трамваи)
🔄Когда въезд на кругу не относится к "помехе справа"
✅ Обычно при въезде на круг поочередно или вместе установлены:
- знак 4.3 «Круговое движение»
- знак 2.4 «Уступи дорогу» или 2.5 «Обязательная остановка»
- табличка 6.15.2, указывающая направление главной дороги по кругу
📌 При наличии всех трех условий — круг считается главной дорогой.
В этом случае:
— все въезжающие обязаны уступить тем, кто уже едет по кругу,
— правило «правой руки» не применяется, так как приоритет чётко обозначен средствами сигнализации.
⚠️ Если при въезде только знак 4.3 — въезд на круг рассматривается как нерегулируемый перекрёсток, и действует правило «правой руки».
🚗 Это значит — водитель по кругу должен уступить тому, кто въезжает справа.
Редко, но встречается — и важно быть готовым.
🔦 Кстати: круговое движение может быть и со светофором — но это уже совсем другая история…
🚫 Когда пересекаются участники с изначально разным статусом
Правило «правой руки» — это универсальное правило, но оно не применяется, если пересекаются неравнозначные участники движения, то есть те, у кого изначально приоритет задан заранее.
📌 В таких случаях приоритет определён по статусу участника, а не по направлению.
🔹 Пешеход и водитель. Правило «помехи справа» здесь не работает.
Водитель всегда уступает пешеходу там где должен, независимо от направления его движения. Водитель не думает: «он справа — я уступаю»,
а уступает по отдельным пунктам правил.
🔹 Трамвай и безрельсовый транспорт: Правило «помехи справа» не действует. В равных условиях водитель автомобиля всегда уступает трамваю, даже если трамвай слева. ❗Исключение:
Если трамвай выезжает из депо, он теряет приоритет и должен уступать.
📌 В этих ситуациях приоритет задан заранее, поэтому «кто справа» не имеет значения.
