Panouri adiționale legate de condiții speciale
6.19 „Loc de staționare rezervat persoanelor cu dizabilități” – determină că semnificația indicatorului 5.48.1 este valabilă numai pentru autovehiculele semnalizate prin semnul distinctiv 8 „Conducător cu dizabilități”
Se instalează în apropierea clădirilor publice, centrelor comerciale, instituțiilor medicale și altor obiective unde este importantă asigurarea accesibilității pentru conducătorii cu dizabilități. Parcarea este permisă în prezența semnului distinctiv special aplicat pe vehicul, confirmat prin documente.
Celorlalți conducători le este interzisă parcarea în aceste locuri. Încălcarea acestei reguli poate atrage amendă sau evacuarea vehiculului.
6.20 „Cu excepția persoanelor cu dizabilități” – informează că semnificația indicatorului nu este valabilă pentru autovehiculele semnalizate prin semnul distinctiv 8 „Conducător cu dizabilități”
Panoul adițional poate fi instalat împreună cu indicatorul care interzice staționarea, însă cu excepție pentru persoanele cu dizabilități. Conducătorii care beneficiază de acest drept trebuie să aibă aplicat pe vehicul semnul distinctiv corespunzător și să dețină documentul confirmativ.
6.21 „Folosiți lumina de întâlnire” – indică conducătorului de vehicul că pe sectorul de drum în cauză trebuie să se deplaseze cu lumina de întâlnire a farurilor.
Acest panou adițional se întâlnește frecvent înaintea intrării în tuneluri sau pe sectoarele de drum cu trafic intens, unde este important ca automobilele să fie bine vizibile pentru ceilalți participanți la trafic.
Panoul adițional 6.21 obligă conducătorii să utilizeze lumina de întâlnire a farurilor indiferent de timpul zilei sau condițiile meteorologice.
Chiar dacă conducătorul utilizează lumini de circulație diurnă, în prezența acestui panou adițional este obligatorie conectarea luminii de întâlnire a farurilor.
6.22 „Evacuarea forțată a autovehiculelor” – informează despre evacuarea forțată a vehiculelor oprite sau staționate neregulamentar.
Se instalează împreună cu indicatoarele de interzicere 3.31 și 3.32.1 și indică faptul că, în cazul încălcării cerințelor indicatorului principal, vehiculul poate fi evacuat la parcarea specială fără notificarea suplimentară a proprietarului.
Poate fi utilizat împreună cu marcajul rutier 1.4 sau 1.10 pentru precizarea zonei de acțiune a regulii.- Panoul adițional este utilizat frecvent în zonele cu trafic intens, unde automobilele parcate neregulamentar creează obstacole pentru transport și pietoni.
- Conducătorii trebuie să țină cont de faptul că chiar și o oprire de scurtă durată sub un astfel de indicator poate duce la evacuarea vehiculului.
- De regulă, în astfel de zone activează servicii specializate care constată încălcarea și evacuează operativ vehiculul.
6.25 „Benzi rezonatoare” – semnalizează fâșiile de zgomot aplicate transversal la axa drumului. Se utilizează în asociere cu indicatorul 1.30 „Alte pericole”
Această tablă adițională indică prezența benzilor rezonatoare — denivelări speciale aplicate pe partea carosabilă, care produc vibrații și zgomot la trecerea peste ele. Scopul principal este atragerea atenției conducătorilor asupra necesității reducerii vitezei și manifestării prudenței.<br><br>
Evitați manevrele bruște și frânarea bruscă pe benzile rezonatoare pentru a menține controlul asupra automobilului.
6.26 „Denivelare artificială” – atenționează și informează, în cazul asocierii cu indicatorul 1.20 și cu indicatoarele 5.50.1 5.50.2 5.50.3 5.50.4 despre prezența trecerii pentru pietoni supraînălțată.
Se utilizează pentru indicarea denivelărilor artificiale, cum ar fi „limitatoarele de viteză”, create pentru reducerea forțată a vitezei vehiculelor în zonele cu pericol sporit.
Conducătorul trebuie să fie pregătit pentru eventuala apariție a pietonilor, în special în apropierea instituțiilor de învățământ.
6.27 „Intervalul de timp când este permisă staționarea vehiculelor ce efectuează aprovizionarea”.
Se utilizează în apropierea centrelor comerciale, depozitelor, piețelor și altor obiective cu activitate intensă de aprovizionare. Se utilizează împreună cu indicatorul 3.32.1, care reglementează staționarea, pentru a crea o excepție pentru vehiculele care efectuează aprovizionarea în anumite intervale de timp.
Conducătorii vehiculelor care efectuează aprovizionarea pot staționa numai în intervalul de timp indicat pe panoul adițional.
6.28 „Viteza recomandată pe un sector de drum cu semafoare sincronizate”.
Se instalează pe sectoarele de drum cu sistem „unda verde”, unde semnalele semafoarelor sunt sincronizate pentru optimizarea fluxului de transport. Respectarea vitezei recomandate ajută la traversarea intersecțiilor fără oprire la semnalul roșu al semaforului.
Conducătorul poate devia de la viteza recomandată dacă situația rutieră impune un alt regim de deplasare, însă aceasta nu constituie încălcare a RCR.
6.29 „Trecere pentru pietoni desființată”.
Se utilizează pentru informarea conducătorilor despre faptul că trecerea pentru pietoni existentă anterior pe acest sector de drum a fost desființată. Acest lucru este important pentru evitarea eventualelor neînțelegeri, dacă pe partea carosabilă sunt încă vizibile urme ale marcajului sau dacă pietonii păstrează vechiul obicei de a traversa drumul în acest loc.
În pofida desființării trecerii pentru pietoni, este necesară manifestarea prudenței, deoarece pietonii pot continua din obișnuință să traverseze drumul în acest loc.
6.30 „Cu excepția riveranilor”.
Se utilizează împreună cu indicatoarele de interzicere, cum ar fi 3.32.1, pentru a crea o excepție pentru riverani. Excepția se aplică automobilelor ai căror conducători pot confirma apartenența la locuitorii acestei străzi (de exemplu, prin domiciliu sau permis special). Ceilalți conducători trebuie să respecte strict restricțiile stabilite prin indicatorul principal.
Acest panou adițional permite locuitorilor să staționeze, să oprească sau să circule în zona de acțiune a restricțiilor stabilite prin indicatorul principal.
6.31 „Rampă pentru persoane cu handicap locomotor”.
Se instalează în apropierea clădirilor publice, parcărilor, trecerilor pentru pietoni și pe obiectivele de transport, unde este necesară asigurarea accesibilității pentru persoanele cu mobilitate redusă.
Informează conducătorii și pietonii despre prezența în acest loc a unei rampe speciale (pantă de acces).
Este interzisă blocarea accesului sau staționarea pe sectoarele destinate apropierii de rampă, dacă acest lucru nu este prevăzut pentru vehiculele persoanelor cu dizabilități.