Участник дорожного движения

*Участник дорожного движения – лицо, принимающее участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода или пассажира;

 

Участником дорожного движения может быть только физическое лицо, человек. Транспортное средство не может быть участником. Только человек способен иметь права и выполнять обязанности и нести ответственность в рамках норм, регулирующих дорожное движение. Регулировщик, не является участником движения, это лицо с особым статусом, позволяющим ему регулировать дорожное движение.
Читать далее »

Регулировщик

 

*Регулировщик или иной представитель контролирующих органов – лицо, соответственно экипированное, наделенное полномочиями по контролю и регулированию дорожного движения посредством сигналов, установленных настоящими Правилами (полицейский, дежурный на железнодорожном переезде, работник дорожно-эксплуатационной службы, дежурный на паромной переправе);
Регулировщик, не является участником движения, это лицо с особым статусом, позволяющим ему регулировать дорожное движение. Участники ДД — водитель, пассажир, пешеход.

Тормозной путь

*Тормозной путь — это расстояние, которое проходит автомобиль с момента нажатия на педаль тормоза до его полной остановки.

 

Протяжённость тормозного пути зависит от:

  • скорости автомобиля;
  • состояния проезжей части;
  • состояния шин;
  • погодных условий.

Увеличение скорости в 3раза увеличивает тормозной путь в 9 раз!

Снижение скорости в 2 раза, сокращает тормозной путь в 4 раза!
Тормозной путь увеличится примерно на 30%, если дорога мокрая и примерно в 5 раз, если дорога покрыта ледяной коркой.
Читать далее »

Время реакции водителя

*Время реакции водителя (реагирование) — время с момента обнаружения им опасности до до начала принятия мер по избежанию опасности, т.е. совершения необходимых действий, например, переноса ноги на педаль тормоза, нажатия на неё.

 

Реакция водителя — сложное качество, в значительной степени определяющее успешность овладения навыками вождения и безопасность движения. Развивается это качество на основе внимательности, наблюдательности, глазомера, расчета движения и осмотрительности (крайняя осторожность, обдуманность в действиях).
Читать далее »

Мастерство водителя 

*Мастерство водителя (профессионализм водителя) — уровень квалификации и навыков, необходимых для опытного восприятия и правильной езды на дороге. Оно включает в себя знание и понимание правил дорожного движения, а также умение принимать правильные решения в различных ситуациях, соблюдая психологическую устойчивость.

Мастерство водителя состоит из:

  • профессионального интеллекта водителя
  • технических навыков управления автомобилем.

Читать далее »

Знак аварийной остановки 

 

*Знак аварийной остановки — переносной знак, представляющий собой световозвращающий красный треугольник, выполненный из стеклопластика или других материалов, самостоятельно устанавливаемый в случае аварийной остановки машины её водителем в соответствии с требованиями правил дорожного движения с целью своевременного предупреждения других участников дорожного движения об опасности, которую создаёт стоящий в неположенном месте на проезжей части объект.

Кассета в форме треугольника

 

36. Механическое транспортное средство, предназначенное для обучения вождению, должно быть оборудовано кассетой в форме треугольника с белым светом, с каймой красного цвета и надписью «Ş» черного цвета, которая устанавливается на середине крыши кузова легкового автомобиля или впереди на крыше автобуса либо на кабине грузового автомобиля. Свет в кассете должен быть включен при движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.

Дорожно-транспортное происшествие

 

*Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – событие, произошедшее вследствие нарушения норм безопасности дорожного движения, с вовлечением одного или нескольких транспортных средств, находящихся в движении по общественной дороге, приведшее к нарушению здоровья, нанесению телесных повреждений, гибели одного или нескольких человек либо причинению материального ущерба;