Пешеходный и другие виды светофоров
Светофор для маршрутных транспортных средств
Светофор для маршрутных транспортных средств — Специальный светофор с четырьмя сигналами белого цвета предназначены для регулирования движения транспортных средств, имеющих выделенную полосу для движения — в абсолютном большинстве случаев для трамваев.
21. На перекрестках регулирование движения маршрутных транспортных средств, движущихся по предназначенным для них полосам, может осуществляться специальными светофорами с четырьмя сигналами белого цвета, расположенными в виде буквы «Т», независимо от регулирования движения других транспортных средств…
21. … Движение разрешается только при включении нижнего сигнала одновременно с одним или несколькими верхними, из которых левый разрешает поворот налево, средний – движение прямо, правый – поворот направо. При включении только верхних сигналов движение запрещено.
Реверсивный светофор
Реверсивный светофор (англ.reverse← лат. reversus «обратный»). Светофор для регулирования движения по реверсивной полосе, по которой движение для определенной полосы может быть временно изменено на противоположное, чтобы облегчить движение транспорта.
Реверсивные светофоры могут иметь два или три сигнала. При выключенных сигналах реверсивного светофора, въезд на эту полосу запрещен. Размещаются непосредственно над полосами движения.
Реверсивные полосы отделены продольной разметкой 1.3.
22. 1) Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, отделенным продольной разметкой 1.3. движение по которым может быть временно изменено на противоположное, применяются реверсивные светофоры, со следующими сигналами:
Красный в виде двух скрещенных полос — красный Х-образный сигнал запрещает движение по данной полосе;
Желтый в виде стрелы, направленной по диагонали вправо — информирует о предстоящей смене зеленого сигнала на красный и обязывает водителей перестроиться в указанном направлении;
Зеленый в виде стрелы, направленной вниз разрешает движение.
Двухсекционный светофор
Двухсекционный светофор (в местах сужения дороги, дорожных работ, на территориях предприятий) —
22.2) Для регулирования движения в местах сужения проезжей части (в случае проведения дорожных работ) и на территориях предприятий (организаций) применяются светофоры с двумя сигналами: красного и зеленого цветов.
Красный сигнал — запрещает движение. Зеленый сигнал — разрешает движение.
Светофоры для пешеходов
🚶♂️ Пешеходный светофор — это устройство, которое регулирует движение пешеходов через пешеходные переходы, обеспечивая их безопасность на дорогах. Основная функция пешеходного светофора — управление моментом перехода пешеходами проезжей части. Для этого светофор использует два основных сигнала:
- 🔴 красный, который запрещает переходить дорогу
- 🟢 зелёный, который даёт разрешение на переход.
🔊 Существуют более современные модели пешеходных светофоров, которые могут быть оснащены дополнительными функциями, такими как звуковые сигналы, предупреждающие слабовидящих пешеходов о включении зелёного сигнала, и ⏱️ табло обратного отсчёта, которое показывает оставшееся время до изменения сигнала. Это особенно полезно в условиях городской суеты, где важно знать, сколько времени осталось до начала движения.
🚦 Если на перекрёстке нет пешеходного светофора, пешеходы руководствуются показаниями транспортных светофоров для водителей.
АВТОМОБИЛИ СТОЯТ — ПЕШЕХОДЫ ИДУТ
👉 Официальный текст ПДД РМ
23. 1) Световыми сигналами светофоров для регулирования движения пешеходов являются сигналы красного и зеленого цветов, а их включение скоординировано со световыми сигналами светофоров для регулирования движения транспортных средств.
Зеленый сигнал выполнен в виде силуэта идущего пешехода, красный – в виде силуэта стоящего пешехода.
Эти светофоры должны быть установлены таким образом, чтобы их сигналы не вводили водителей в заблуждение и не могли восприниматься как сигналы, регулирующие движение транспортных средств.
23.2) Зеленый сигнал разрешает переход.
Зеленый мигающий сигнал означает, что время, отведенное для перехода дороги, истекает.
23.3) Красный сигнал запрещает переход.
🚦 Пешеходные светофоры могут работать по двум принципам:
🔄 Автоматический режим — светофор переключается по заранее установленному циклу. Такой режим используют на перекрёстках и оживлённых улицах, где поток пешеходов и транспорта постоянный, поэтому сигналы меняются автоматически через определённые интервалы времени.
🔘 По требованию (кнопочный режим) — пешеход должен нажать кнопку, чтобы подать сигнал системе. Пока кнопка не нажата, светофор может долго не переключаться на зелёный для пешеходов. Такой режим устанавливают там, где пешеходы появляются нерегулярно — например, на отдельных переходах между перекрёстками или возле школ и остановок.
❗ Важно еще раз отметить, что в местах, где пешеходный светофор отсутствует, пешеходы должны ориентироваться на транспортные светофоры, следуя их сигналам.
23.3 Пешеходы, которых красный сигнал застал на пешеходном переходе, должны закончить переход, однако, если на проезжей части имеется островок безопасности, они должны остановиться на нем и дождаться включения зеленого сигнала.
Светофоры для велосипедистов
🚲 Велосипедный светофор — это специальное устройство для регулирования движения велосипедистов на дорогах. Такие светофоры часто имеют уникальные сигналы, например, изображение символа велосипеда на фоне стандартных сигналов. Это помогает велосипедистам точно понимать, когда им разрешено двигаться, а когда нужно остановиться.
Эти светофоры важны для обеспечения безопасности на дороге, так как они помогают разделить потоки велосипедистов и других участников движения, минимизируя риски аварийных ситуаций.
23.4) Для регулирования движения велосипедистов применяется светофор, на фоне сигналов которого изображен символ велосипеда, или светофор, под которым устанавливается табличка 6.6.7
🧠 Ключевые мысли для запоминания — запиши в конспект
🚦 Специальные светофоры регулируют движение отдельных участников: трамваев, транспортных средств на реверсивных полосах, транспорта в местах сужения дороги, а также пешеходов и велосипедистов.
🚋 Т-образный белый светофор применяется для маршрутных транспортных средств (чаще всего трамваев): движение разрешено только при включённом нижнем сигнале одновременно с одним или несколькими верхними, которые показывают направление движения.
↕️ Реверсивный светофор регулирует движение по полосе, направление которой может временно изменяться: зелёная стрелка вниз — движение разрешено, жёлтая диагональная — предупреждает о смене сигнала и требует перестроиться, красный Х — движение по полосе запрещено.
🚧 Двухсекционный светофор (красный и зелёный) используется в местах сужения дороги, при дорожных работах, на автомойках и территориях предприятий: красный запрещает движение, зелёный разрешает.
🚶♂️ Пешеходный светофор управляет переходом дороги: зелёный разрешает переход, красный запрещает. Его работа синхронизирована с транспортным светофором — автомобили, движущиеся прямо, стоят, пешеходы переходят, а водители, поворачивающие на эту дорогу, обязаны уступить им дорогу.
🚲 Для велосипедистов могут устанавливаться отдельные светофоры с символом велосипеда — они регулируют движение именно велосипедистов и помогают безопасно разделить потоки транспорта и двухколёсных участников движения.