Дальний свет действительно светит дальше или нет?
Если включен режим дальнего света, фары равномерно и сильно освещают широкую область перед машиной – саму дорогу от края до края, пространство справа и слева, выше и ниже горизонта. Хорошо видя дорогу перед собой на большом расстоянии, водитель может ехать на высокой скорости.
Однако в этом режиме фары сильно и болезненно слепят окружающих – встречных водителей, велосипедистов и пешеходов. Это небезопасно и некомфортно, поэтому дальним светом можно пользоваться, только когда вам навстречу не движутся другие участники движения.
На такой случай автомобили оснащают ближним светом. Название не слишком удачное: правильнее было бы назвать дальний свет «высоким лучом», а ближний «низким», как принято в англоговорящих странах. В низком режиме фары светят вперед-вниз, а зона выше линии горизонта остается затемненной. Кроме того, фары сильнее светят вправо, в направлении ближайшей обочины, и слабее влево, в сторону встречных машин. Это позволяет водителю хорошо видеть знаки и пешеходов, идущих по краю дороги, и не слепить встречных водителей.
Отличается и «дальнобойность». Дальний свет позволяет видеть дорогу на расстоянии около 100-150 м, а ближний 50-75 м. Поэтому с ближним светом водителю приходится сильнее ограничивать скорость.
✅ Дальний свет фар предназначен для освещения дороги на большой дистанции. Он равномерно освещает:
🔹 Дорогу от края до края.
🔹 Пространство справа и слева.
🔹 Зону выше и ниже горизонта.
💡 Благодаря этому водитель хорошо видит дорогу на большом расстоянии и может двигаться на высокой скорости.
Однако у дальнего света есть существенный недостаток – он сильно слепит других участников движения, в том числе:
🚫 Встречных водителей.
🚫 Пешеходов.
🚫 Велосипедистов и автомобилистов, движущихся впереди в попутном направлении.
⚠ Поэтому дальний свет можно использовать только в условиях, когда нет встречного транспорта или движущихся впереди автомобилей.
Когда использовать дальний свет?
✅ Разрешено:
🔹 В тёмное время суток за городом, если нет встречных машин или попутного транспорта.
🔹 На плохо освещённых дорогах, если это не мешает другим водителям.
🚫 Запрещено:
❌ В населённых пунктах, кроме случаев, когда дорога не освещена и нет других участников движения.
❌ Если навстречу движется автомобиль – дальний свет нужно переключить на ближний заранее.
❌ При движении за другим автомобилем на близком расстоянии – дальний свет может ослепить водителя впереди.
34. 2) Дальний свет фар должен быть переключен на ближний:
a) на достаточно освещенных дорогах;
b) во избежание ослепления при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м либо даже на большем расстоянии, если водитель встречного транспортного средства покажет необходимость этого периодическим переключением света фар (переключение с ближнего на дальний, «моргает» или включает «аварийку»), а также при движении на малом расстоянии до движущегося впереди транспортного средства.
Для предупреждения об обгоне при условии, что не будут ослеплены водители встречных транспортных средств, на короткое время может быть использован дальний свет фар.
Проснувшись однажды утром после беспокойного сна, Грегор Замза обнаружил, что он у себя в постели превратился в страшное насекомое.
Проверочный тест "Дальний свет фар"
Этот тест проверяет ваше понимание учебного материала. Ответьте на вопросы, выбрав один или несколько правильных вариантов.
Рекомендованный балл 95 % — вас есть неограниченное количество попыток пересдать тест и добиться этого балла. Такой высокий проходной балл был установлен для того, чтобы материал был усвоен наиболее полно, что гарантирует способность применить изученное на практике.
Вы сможете перейти к следующему заданию, даже если не достигли балла 95% . Но, в этом случае, курс считается неоконченным и доступа к сертификату не будет. Рекомендуем вам пройти тест столько раз, сколько потребуется для проходного балла 95%.
