Ближний свет и ходовые огни

Дневные ходовые огни (ДХО)

✅  Ходовые огни были придуманы ради повышения уровня безопасности. Они делают автомобиль более заметным на дорогах. Впервые появились в Скандинавии, где плохая видимость из-за сильных туманов становилась причиной аварий в светлое время суток.

✅ Дневные ходовые огни должны быть предусмотрены производителем этого транспортного средства. Если они установлены как вспомогательное оборудование, но не предусмотрены конструкцией — водитель должен включить ближний свет фар.

 

🔹 Дневные ходовые огни — внешние световые приборы, часто в виде светодиодной ленты, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток, их невозможно отключить, она включаются в момент запуска двигателя.

⚠ Не следует путать дневные ходовые огни с габаритными огнями (стояночные огни), которые имеют гораздо меньшую яркость и предназначены для обозначения габаритов автомобиля во время стоянки в темное время суток и в условиях недостаточной видимости во время стоянки (из-за чего на английском, например, называются Parking Light, буквально — «парковочный свет»).

*дневные ходовые огни - внешние световые приборы , предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток (ПДД ПМР)

Кто должен двигаться с ходовыми огнями, а при их отсутствии с ближним светом в дневное время суток

34.3) Для привлечения внимания других участников дорожного движения и с целью обозначения движущихся транспортных средств ближний свет фар или ходовые огни в дневное время должны включать водители:

a) мотоциклов и мопедов (делают водителя двухколёсного транспорта более заметным);

b) учебных транспортных средств (чтобы другие водители проявляли дополнительное внимание  к учащимся);

c) транспортных средств, управляемых начинающими водителями (для их лучшей видимости и чтобы другие водители проявляли дополнительное внимание);

d) маломестных автобусов и автобусов, перевозящих группы детей (повышает безопасность пассажиров);

e) транспортных средств при движении в организованной колонне (помогает другим участникам движения их различать и пропускать);

f) буксирующих механических транспортных средств (на буксируемых механических транспортных средствах должна быть включена аварийная сигнализация, а если она неисправна или отсутствует, на этих транспортных средствах сзади должен быть укреплен знак аварийной остановки);

g) механических транспортных средств, перевозящих опасные, тяжеловесные и крупногабаритные грузы (снижает риск аварийных ситуаций);

h) маршрутных транспортных средств, движущихся по полосе навстречу основному потоку транспортных средств, обозначенной знаком  5.43.1 и разметкой 1.2 b ( в целях безопасности)

i) всех транспортных средств в период с 1 ноября по 31 марта включительно (сезонное требование ПДД).

✅ Когда нужно включать фары ближнего света

🔹 При плохих погодных условиях (туман, ливень, снегопад).
🔹 При необходимости включения стеклоочистителей (опытные водители говорят: «Включил щётки – включай ближний свет»).
🔹 В мороз, когда возможно запотевание или замерзание стёкол.
🔹 При снижении видимости из-за погодных условий (дым, пыль, пыльная буря).
🔹 На просёлочных и горных дорогах, где встречные автомобили могут быть не сразу видны.
🔹 Когда требуется привлечь внимание других участников движения.

 
 

34.3) … При густом тумане, проливном дожде, обильном снегопаде и в других аналогичных условиях на механических транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар или противотуманные фары.

Опытные водители говорят: "Включил щетки - включай ближний свет". Включенные фары ближнего света в условиях недостаточной видимости делают транспортное средство более заметным для других участников дорожного движения.



💡 Почему ближний свет не ослепляет других водителей?

 🔹 Он направлен вниз, ближе к дороге, а зона выше линии горизонта остаётся затемнённой.
🔹 Световой поток распределён асимметрично – он ярче освещает правую сторону (обочину), чтобы водитель лучше видел знаки и пешеходов.
🔹 Влево, в сторону встречных машин, ближний свет направляется слабее, что помогает избежать ослепления.

🔹 Отличается и «дальнобойность» фар:
Дальний свет позволяет видеть дорогу на 100-150 м вперед.
Ближний свет освещает дорогу на 50-75 м.

💡 Из-за этого при ближнем свете водителю приходится ограничивать скорость, так как видимость становится хуже.

Проверочный тест "Ближний свет и ходовые огни"

Этот тест проверяет ваше понимание  учебного материала.  Ответьте на вопросы, выбрав один  или несколько правильных вариантов.

Рекомендованный балл  95 % — вас есть неограниченное количество попыток пересдать тест и добиться  этого балла. Такой высокий проходной балл был установлен для того, чтобы материал был усвоен наиболее полно, что гарантирует способность применить изученное на практике.

Вы сможете  перейти к следующему заданию, даже если  не достигли   балла 95% . Но, в этом случае, курс считается неоконченным и доступа к сертификату не будет. Рекомендуем вам пройти тест столько раз, сколько потребуется для проходного балла 95%.