Starea vehiculului
11. Conducătorul de vehicul, este obligat:
a) înainte de plecare să verifice starea tehnică a vehiculului şi să o supravegheze pe parcurs, în special funcţionarea sistemelor de direcţie, de frînare, dispozitivelor de iluminare şi semnalizare.
h) să menţină în stare curată dispozitivele de iluminare şi semnalizare luminoasă, seturile fluorescent-reflectorizante, parbrizul şi geamurile vehiculului, precum şi să asigure lizibilitatea plăcuțelor de înmatriculare;
120. Pentru a fi menţinute în traficul rutier, vehiculele trebuie supuse inspecţiei tehnice periodice la staţiile autorizate, în condiţiile stabilite de legislaţia în vigoare. Confirmarea privind efectuarea inspecţiei tehnice o constituie ecusonul imprimat pe raportul de inspecție tehnică periodică, iar în cazul motocicletelor, mopedelor, mototriciclurilor, cvadriciclurilor, ciclomotoarelor și remorcilor/semiremorcilor – ecusonul valabil aplicat în locul stabilit pe placa de înmatriculare, însoțit de raportul de inspecție tehnică periodică. Raportul de inspecție tehnică periodică se păstrează la bordul vehiculului.
Pînă la finalizarea reţelei staţiilor autorizate, inspecţia tehnică a vehiculelor este efectuată de inspectoratele “Intehagro”, cu eliberarea ecusonului de modelul stabilit.
Interdicția continuării deplasării în cazul defecțiunilor
124. Este interzisă deplasarea ulterioară a vehiculului în cazurile în care:
a) nu funcţionează frîna de serviciu;
b) nu funcţionează sistemul de direcţie;
c) dispozitivul de cuplare a autotrenului nu asigură cuplarea remorcii;
d) nu funcţionează, pe timp de noapte, precum şi în condiţii de vizibilitate redusă, farurile și/sau lanternele de gabarit din spate;
e) nu funcţionează dispozitivele de ştergere, de spălare şi dezaburire a parbrizului din partea conducătorului, în condiţii de precipitaţii abundente;
f) autovehiculul prezintă scurgeri de carburanţi;
g) partea carosabilă a drumului este acoperită pe neașteptate cu zăpadă sau gheață ori s-a format polei, iar roțile vehiculului nu corespund — nu sînt echipate cu anvelope (de iarnă) marcate „M+S”, „M.S.” sau „M&S”.
Temeiuri suplimentare
🚨 Risc pentru viață și siguranța circulației:
– defecte sau lipsa geamurilor și a oglinzilor, care afectează vizibilitatea;
– geam frontal cu grad de transparență redus sau prezența unor obiecte care limitează vizibilitatea;
– lipsa sau defectarea centurilor de siguranță și a tetierelor;
– expirarea termenului de verificare a rezervoarelor pentru gaze;
– lipsa mijloacelor obligatorii de siguranță: trusă medicală, stingător de incendiu, triunghi de presemnalizare, vestă de protecție-avertizare fluorescent-reflectorizantă.
⚖️ Este interzis și atrage răspundere (chiar dacă nu creează un pericol imediat):
– depășirea normelor privind emisiile de substanțe nocive;
– necorespunderea culorii vehiculului cu cea indicată în documentele de înmatriculare;
– utilizarea lămpii de taxi în lipsa licenței;
– lipsa barelor de protecție, a apărătoarelor de noroi și a aripilor de protecție prevăzute prin construcție;
– vitezometrul defect.
Exploatarea vehiculului este interzisă, iar acesta este supus transportării la parcarea specială în următoarele cazuri:
125. Vehiculul este reţinut şi adus la parcarea specială, pentru a interzice exploatarea acestuia, în cazul în care:
a) nu este înmatriculat în modul stabilit;
b) numărul de identificare a şasiului, caroseriei, cadrului este reimprimat prin poansonare ori acesta nu corespunde celui înscris în certificatul de înmatriculare;
c) lipseşte placa cu numărul de înmatriculare sau acesta nu corespunde celui înscris în certificatul de înmatriculare.
Acțiunile conducătorului auto în cazul unei defecțiuni în timpul deplasării
123. În cazul în care pe parcurs au survenit defecţiuni şi autovehiculul nu corespunde condiţiilor tehnice prevăzute la punctul precedent, conducătorul acestuia este obligat să ia toate măsurile pentru înlăturarea defecţiunii, iar dacă nu este posibil − să meargă la garaj sau la punctul cel mai apropiat de reparaţie, respectînd măsurile necesare de precauție — să conecteze luminile de avarie, iar în cazul defectării acestora să instaleze triunghiul de presemnalizare.
🧠 Idei-cheie pentru memorare — notați în conspect
1️⃣ Starea tehnică a vehiculului este responsabilitatea conducătorului auto. Înainte de plecare și pe parcursul deplasării, conducătorul este obligat să controleze starea vehiculului, în special elementele care influențează direct siguranța. Există defecțiuni în cazul cărora deplasarea este interzisă imediat: dacă nu funcționează sistemul de frînare, mecanismul de direcție, dispozitivele de iluminare, ștergătoarele de parbriz sau există alte defecțiuni critice — continuarea deplasării este interzisă.
2️⃣ Inspecția tehnică periodică este o condiție obligatorie pentru admiterea la trafic. Dispozitivele de iluminare trebuie să fie reglate corespunzător, geamurile și plăcile cu numărul de înmatriculare — curate și lizibile, centurile de siguranță — funcționale, iar trusa medicală — complet echipată.
3️⃣ Există încălcări care creează risc pentru viață și există încălcări care sînt interzise din punct de vedere juridic. În ambele cazuri, exploatarea vehiculului nu este admisă.
4️⃣ Încălcările privind înmatricularea constituie temei pentru plasarea la parcarea specială. Un vehicul neînmatriculat, falsificarea sau necorespunderea numărului de șasiu, caroserie sau cadru cu datele din certificatul de înmatriculare reprezintă o încălcare gravă a legii.
5️⃣ Dacă defecțiunea a apărut în timpul deplasării — conducătorul auto este obligat să ia măsuri. Fie să o înlăture pe loc, fie să se deplaseze pînă la locul de staționare sau reparație, respectînd măsurile de precauție și cu luminile de avarie conectate.