Ce automobil să alegi pentru început pentru o femeie

Femeile la volan, în zilele noastre, se simt la fel de încrezătoare ca și bărbații. Încrederea vine odată cu timpul. Iar pentru ca acest proces de adaptare la noul rol de femeie-conducător auto să fie mai rapid, este important să alegi corect automobilul.

Ce automobil este potrivit pentru o femeie începătoare?
Întrebarea pare simplă, iar răspunsul și mai simplu — cumpără un hatchback compact cu cutie automată și circulă fără griji. Dintr-un punct de vedere, o astfel de soluție este absolut rezonabilă.

Să enumerăm toate avantajele automobilelor din clasa „A”:

– sunt compacte și manevrabile, create special pentru oraș: ușor de parcat, permit manevre rapide în trafic și în ambuteiaje;
– habitaclu suficient de spațios: este loc atât pentru copii în scaunele din spate, cât și pentru toate accesoriile personale; portbagajul este mic, dar o sacoșă cu cumpărături de la supermarket încape fără probleme și mai rămâne loc;
– cost relativ scăzut, întreținere accesibilă și consum redus de combustibil.

Astfel de hatchback-uri nu sunt echipate mai slab decât automobilele mai mari: au aer condiționat, airbaguri, servodirecție hidraulică sau electrică, sistem de bord. Iar dacă alegi o versiune cu cutie automată, unde sunt doar două pedale, va fi mai ușor de înțeles pentru o femeie începătoare — „exact ce trebuie”. Probabil din acest motiv mulți bărbați circulă și ei cu astfel de mașini compacte.

Dar dacă privim dintr-un alt unghi, vedem că nu toate femeile pot fi puse în aceeași categorie. În primul rând, trebuie analizate motivele care au determinat femeia să își cumpere un automobil:

– dorința de a reuși să ajungă peste tot la timp;
– dorința de a demonstra un anumit nivel de bunăstare;
– dorința de a se remarca în fața prietenelor;
– dorința de independență.

Să fim sinceri: deținerea unui Daewoo Matiz sau Hyundai Getz cu greu va fi un indicator al unui nivel ridicat de venituri. Cu un salariu bun, o astfel de mașină poate fi cumpărată în câteva luni, iar în acest caz se confirmă vechiul adevăr că automobilul nu este un lux, ci un mijloc de transport.

Femeia rămâne femeie chiar și atunci când își alege prima mașină. Dacă bărbatul va acorda atenție în primul rând caracteristicilor tehnice, va privi sub capotă și va verifica dotările, pentru femeie principalele criterii sunt:

– aspectul estetic;
– confortul;
– dimensiunea habitaclului;
– siguranța.

La alegerea unui automobil pentru începători, recomand să acordați atenție următoarelor aspecte:

Dimensiunile. Mașina nu trebuie să fie lungă — clasa A sau B, nu mai mare. Astfel va fi mai ușor să vă integrați în trafic și să parcați (pentru începători, parcarea este unul dintre cele mai dificile exerciții).

Sistemele de siguranță — active și pasive. Nu este necesar să cheltuiți pe toate „opțiunile”, dar ABS-ul, airbagurile și centurile de siguranță sunt absolut necesare. Dacă merită sau nu să investiți în senzori de parcare, decideți singure: nimeni nu a murit din cauza parcării. Pe de altă parte, la început este foarte probabil să atingeți borduri sau, Doamne ferește, alte mașini, iar aici senzorii de parcare pot fi de ajutor.

Cutia de viteze. Cutia automată este comodă pentru oraș, unde fie este semafor, fie ambuteiaj — două pedale sunt mai ușor de gestionat decât trei. Dar după „automată” va fi mai greu să treceți la „manuală” (nu se știe cum vor evolua lucrurile ulterior). În Moldova se poate face școala, examenul și se poate obține permis de conducere cu mențiunea A — automat. Primii pot conduce orice tip de automobil, ceilalți — doar cu cutie automată. De aceea, alegeți „manuala”: greu la început, ușor pe termen lung.

„Micile plăceri”. Climatizarea este un lucru bun, dar pentru început este suficient aerul condiționat, iar uneori se poate trăi și fără el. La fel se poate economisi la sistemul audio. Mai bine investiți acești bani în anvelope bune și asigurare.

Alegerea tipului de caroserie
Opțiunile sunt puține — sedan, hatchback sau break. Dacă mașina va fi folosită în principal în oraș și volumul portbagajului nu este esențial, alegerea hatchback-ului este evidentă. Hatchback-urile sunt mai compacte, mai manevrabile și mult mai ușor de parcat în curți înguste.

Nou sau la mâna a doua?
Pentru aceeași sumă puteți cumpăra un automobil nou din gama bugetară sau unul de doi ani, dar dintr-o clasă superioară. Unii însă nu suportă ideea că mașina a mai avut un proprietar. În plus, o mașină second-hand nu este atât de regretabil de avariat.

Pe de altă parte, un automobil nou vine cu garanție, iar unul second-hand este întotdeauna o necunoscută. În plus, la o mașină nouă există mai multă siguranță că toate sistemele funcționează corect. Totuși, imediat ce părăsește salonul, un astfel de vehicul își pierde din valoare între 15 și 25%.

Siguranța
Având în vedere că procentul accidentelor grave cu implicarea începătorilor, inclusiv a femeilor, este foarte mic și că, de regulă, este vorba de coliziuni minore, un „tanc” de tip SUV nu este neapărat cea mai bună soluție.

Clasa A (Mini cars). Aмини-автомобили: Daewoo Matiz, Kia Picanto, Smart.

Reprezentanți foarte mici ai traficului rutier, concepuți pentru condiții urbane.

De regulă, sunt hatchback-uri scurte, cu care este comod să vă deplasați în trafic și să parcați, însă transportul unui volum mare de marfă sau ieșirile în afara orașului sunt puțin probabile.

Automobilele din această clasă sunt preferate în special de reprezentantele sexului feminin – în primul rând, este mai ușor să controlați gabaritele unui automobil miniatural decât ale unui sedan mare, iar în al doilea rând, aspectul exterior plăcut al majorității modelelor din această clasă se potrivește mai bine doamnelor.

Clasa B (Small cars). Automobile mici: Hyundai Accent, Volkswagen Polo, Renault Logan, Lada Kalina

Automobile mici, accesibile ca preț și practice. Această clasă îmbină caracterul practic, capacitatea suficientă, fiabilitatea și un preț redus.

Reprezentanții acestei clase nu sunt doar hatchback-uri, ci și sedanuri compacte.

Clasa C (Medium cars). Automobile „medii”: Ford Focus, Toyota Corolla, Volkswagen Golf

Este cunoscută și sub denumirea de clasă medie sau „clasa Golf”. Alături de clasa B, ocupă cea mai mare parte a pieței auto. Se caracterizează printr-un preț relativ scăzut, oferind în același timp suficient spațiu și un nivel bun de confort.

Liderul incontestabil al clasei C este Volkswagen Golf, în onoarea căruia această clasă a primit a doua denumire. Din această clasă fac parte și KIA Ceed și multe alte modele.

Clasa D (Larger Cars). Automobile de familie: Skoda Octavia, Ford Mondeo, Audi A4

Sunt automobile de familie mai mari – sedanuri și break-uri, care fac parte, de asemenea, din „clasa medie” europeană. Aceste automobile sunt achiziționate pentru deplasări familiale, inclusiv în afara orașului.

Datorită lungimii și lățimii mai mari, aceste automobile se simt încrezătoare atât în traficul urban, cât și pe șosea.

În această clasă încep să apară automobile ale unor mărci precum Mercedes și Audi, dar rămân și modele mai premium de la Ford, Volkswagen și Toyota.

Clasa E (Executive) Automobile din așa-numita „clasă business”: Mercedes-Benz E-klasse, Audi A6, BMW 5-er

Denumirea sugerează clar că aceste automobile sunt preferate de manageri de nivel „puțin peste mediu”.

Ele sunt utilizate nu pentru călătorii familiale, ci pentru întâlniri de afaceri și deplasări la serviciu, adică în principal în condiții urbane.

Aceste automobile se disting prin dimensiuni impunătoare, un nivel ridicat de confort și tehnologie, materiale de calitate și o anumită ostentație a costului ridicat.

Una dintre sarcinile acestor automobile este demonstrarea capacității proprietarului de a-și permite un astfel de vehicul. În Europa, ponderea acestor automobile scade treptat.

Este posibil ca acest lucru să fie legat de mentalitate, deoarece mulți ajung chiar să se îndatoreze pentru a-și cumpăra un astfel de automobil. 

Clasa F (Luxury). Automobile de lux: Mercedes-Benz S-klasse, Audi A8, Porsche Panamera

Denumirea „luxury” indică faptul că aceste automobile reprezintă un mijloc de transport pentru persoane foarte înstărite și un vis pentru mulți reprezentanți ai clasei de mijloc.

Sunt sedanuri reprezentative foarte mari, destinate persoanelor care, din punct de vedere al statutului, nu își pot permite un automobil dintr-o clasă inferioară.

Acestea se caracterizează prin componente de înaltă calitate și fiabilitate, finisaje interioare scumpe și elegante, un aspect exterior impecabil și motoare puternice.

Lungimea lor depășește 4,9 metri, iar lățimea – 1,82 metri. De cele mai multe ori, proprietarul se află pe bancheta din spate, iar automobilul este condus de un șofer.

De regulă, aceste automobile costă în jur de 10 milioane de ruble, însă limita superioară a prețului este practic nelimitată.

Clasa M (Multi-purpose) – Minivanuri și alte automobile universale.

Sunt utilizate în principal pentru transportul unui număr mare de pasageri sau pentru deplasări familiale în afara orașului, datorită capacității mari și existenței a 5–9 locuri.

Clasa J – SUV-uri (vehicule de teren)

Sunt destinate deplasărilor pe teren accidentat, însă multe SUV-uri sunt solicitate și de persoanele care doresc să își sublinieze statutul și le folosesc pentru deplasări urbane.

Se disting printr-o capacitate ridicată de trecere și dimensiuni mari. Prețurile variază într-un interval foarte larg. Reprezentanți tipici sunt Jeep Grand Cherokee, Mercedes-Benz Gelandewagen și BMW X5.

Clasa S – coupe-uri sportive

Automobile de dimensiuni mici, cu gardă joasă la sol. Se caracterizează prin performanțe dinamice și aerodinamice ridicate, care îmbunătățesc accelerația, viteza maximă și manevrabilitatea.

Nu sunt concepute pentru utilizare zilnică, deoarece spațiul și confortul sunt limitate. Aceste automobile sunt mai potrivite pentru iubitorii de adrenalină, pentru deplasări pe circuit în weekend.