Scopurile și tipurile marcajului rutier

Marcajul rutier reprezintă linii, inscripții, săgeți și alte elemente grafice aplicate pe partea carosabilă (cu îmbrăcăminte rutieră modernizată), pe borduri, elemente ale construcțiilor rutiere și ale amenajării străzilor și drumurilor. Marcajul este utilizat pentru reglementarea circulației rutiere, avertizarea conducătorilor și pietonilor asupra pericolelor, precum și pentru indicarea direcțiilor permise de deplasare.

Marcajul rutier servește drept mijloc de orientare vizuală a conducătorilor și îndeplinește următoarele funcții:

  • Asigură siguranța circulației rutiere și organizează ordinea acesteia.
  • Îi ajută pe conducători și pietoni să se orienteze pe drum, îmbunătățind vizibilitatea traiectoriei de deplasare și a elementelor infrastructurii rutiere.
  • Delimitează marginile părții carosabile, direcțiile de deplasare, gabaritele construcțiilor și sectoarele cu condiții speciale (interdicții, avertizări etc.).
  • Sporește capacitatea de circulație a drumului și contribuie la optimizarea deplasării vehiculelor.

28. Marcajele rutiere servesc la organizarea circulaţiei, la avertizarea sau la îndrumarea participanţilor la trafic şi pot fi folosite de sine stătător sau în asociere cu alte mijloace de semnalizare rutieră, a căror semnificaţie o completează, dublează sau precizează.

În funcție de formă și destinație, marcajul rutier se împarte în:

  • Longitudinal – linii aplicate pe direcția de deplasare, care separă fluxurile de transport și delimitează benzile de circulație.
  • Transversal – linii care intersectează partea carosabilă (de exemplu, treceri pentru pietoni, linii de oprire).
  • De dirijare – săgeți care indică direcțiile permise de deplasare.
  • Simbolic (pictograme) – imagini schematice care dublează indicatoarele rutiere sau indică zone speciale (de exemplu, simbolul persoanei cu dizabilități pe locurile de parcare).
Pentru a înțelege cum funcționează liniile de pe drum, este necesar să studiați tipurile marcajelor și semnificația acestora. Marcajul rutier este unul dintre mijloacele simple și eficiente de reglementare a circulației.

Toate marcajele rutiere sunt clasificate și au un număr individual, format din două sau trei cifre separate prin puncte.
Aceste cifre indică:

♦ Prima cifră – numărul grupei (1 – marcaj orizontal, 2 – marcaj vertical).

1.3. – marcaj orizontal care desemnează două linii continue paralele.
2.5. – marcaj vertical aplicat pe parapetele de protecție.

1.3
2.5

♦ A doua cifră – numărul de ordine al marcajului în grupă.

1.14.1. – trecere pentru pietoni.

 

1.14.1

♦ A treia cifră (dacă există) – desemnarea unui anumit tip de marcaj dintre cele similare.

2.4.3. – marcaj reflectorizant aplicat pe parapete.

 

2.4.3

Sistemul analogic de numerotare este utilizat și pentru indicatoarele rutiere, ceea ce facilitează identificarea și clasificarea acestora.

Culorile principale

📌 Белый цвет имеют линии постоянной горизонтальной разметки

📌 Culoarea galbenă o au liniile permanente:

  • Linia continuă îngustă 1.4. desemnează zona de interzicere a OPRIRII.

  • Linia întreruptă îngustă 1.10. desemnează zona de interzicere a STAȚIONĂRII.

  • Linia continuă îngustă în zigzag 1.17.1. cu inscripția „BUS” sau „TAXI” ori fără aceasta desemnează locul de oprire a vehiculelor de rută (autobuze, troleibuze) sau staționarea taxiurilor.

📌 Culoarea roșu-albă o au liniile 1.17.2. — linii alternante aplicate pe benzile rezonatoare transversale.

Marcajul 1.14.1 și 1.14.2 se aplică pe fundal roșu în locurile unde există pericol pentru pietonii care traversează drumul.

1.17.5. Marcaj antiderapant – se aplică pe carosabil sub forma unui covor roșu care conține materiale dure (granit, bazalt, bauxită etc.), cu scopul reducerii semnificative a distanței minime de frânare.
„Covorul de frânare” se evidențiază prin culoarea sa intensă, menită să atragă atenția conducătorilor cu mult înainte ca aceștia să ajungă la trecerea pentru pietoni.

Se menționează că, pe lângă rolul de avertizare, „covorul roșu” este potrivit pentru utilizare la intersecțiile aglomerate și în locurile cu trafic pietonal intens, asigurând o vizibilitate sporită și reducând riscul producerii accidentelor.

1.27.3. Simbolul indicatorului 3.27.1 „Limitarea vitezei maxime” se aplică pe partea carosabilă pentru completarea acestuia și sporirea eficienței sale.

Marcajul temporar de culoare portocalie are culoare portocalie și nu necesită acoperire sau înlăturare. Pentru acesta se utilizează vopsele нестabile, care se mențin pe suprafață nu mai mult de 1–2 săptămâni.

29. Marcajele rutiere se divizează în orizontale şi verticale (laterale).

  • Marcajul orizontal se aplică pe partea carosabilă, pe borduri și pe alte elemente ale drumului.
  • Marcajul vertical se aplică pe construcțiile rutiere, parapete, borduri și alte elemente ale infrastructurii, ajutând conducătorii să se orienteze în condiții de vizibilitate redusă.

30. 1) Marcajele rutiere orizontale stabilesc anumite reglementări pentru circulaţie, sînt de culoare albă, galbenă sau portocalie şi se aplică pe partea carosabilă sau pe borduri.

Din marcajul orizontal fac parte:

  • Liniile continue și întrerupte care separă fluxurile de circulație.
  • Benzile de separare (inclusiv liniile duble continue).
  • Liniile care delimitează marginea părții carosabile.
  • Marcajul benzilor de accelerare și decelerare.
  • Marcajul locurilor de parcare și al zonelor speciale (de exemplu, parcare pentru persoane cu dizabilități).
  • Inscripțiile și pictogramele care dublează indicatoarele rutiere (de exemplu, „STOP”, „BUS”).
  • Săgețile care indică direcțiile de deplasare.

Știați că?

La 23 august 2016, în Piața Marii Adunări Naționale a apărut o hartă a Moldovei. Anterior, în același loc, precum și în apropierea primăriei, pe partea carosabilă a fost aplicat un marcaj rutier temporar pentru repetiția paradei dedicate Zilei Independenței. Ulterior s-a constatat că acesta a fost realizat cu eroare: conform RCR, liniile temporare trebuie să fie nu albe, ci de culoare portocalie.

Test „Scopurile și tipurile marcajului rutier”